ERIH, European Route of Industrial Heritage, organiseert jaarlijks een internationaal congres. De editie van 2014 ging door van 1-3 oktober 2014 in Cromford Mills (UK). Het programma van het congres focust op: ‘"Networks of Industrial Heritage. Founding - Managing - Funding – Marketing". Het MIAT beantwoordde de call for papers en gaf er een lezing geven over het creëren van netwerken rond het museum en de collectie via publieksparticipatie (Titel lezing: 'Industrial Heritage for the community: building networks around your museum and collection'). We illustreerden dit aan de hand van vier
In het derde gedeelte van dit driefasige inventarisatieproject was de wetenschappelijke inventarisatie van de in het Vlaams Tram- en Autobusmuseum (VlaTAM) en de externe bewaarplaats in het premetrostation Sport bewaarde archieven en documentaire verzamelingen voorzien.
Via de wetenschappelijke inventaris wil META meer onderzoekers aantrekken tot de archieven van de buurtspoorwegen. De leeszaalwerking binnen het Vlaams Tram- en Autobusmuseum werd hiervoor uitgebreid.
Volgende collecties en archieven werden onderscheiden:
-Het archief van de Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB) in
Fase II van dit driefasige inventarisatieproject was voorzien voor de inventarisatie en registratie van de ca. 5.000 reserveonderdelen van de historische rijtuigen in de collectie (trams en autobussen), bewaard in Weelde. META stond, als enige erfgoedinstelling in België en buurlanden die een collectie wisselstukken voor rollend materieel beheert, van meet af voor een grote uitdaging.
In tegenstelling tot de inventarisatiefase I, waarin de collectie trams en autobussen en museale objecten werd geïnventariseerd en geregistreerd, was fase II uitsluitend gericht op de interne gebruikers
De noden in Vlaamse erfgoedbibliotheken voor de preservering, conservering en restauratie van hun bewaarcollecties zijn hoog en de huidige middelen te klein om hieraan te voldoen. In deze tijden van economische crisis en budgetaire krapte is er dan ook de (interne) vraag en de (externe) verwachting om alternatieve financiering te zoeken. Dit gaat hand in hand met het feit dat deze instellingen als jonge sector nog op zoek zijn naar een breder maatschappelijk draagvlak voor hun cultureel-erfgoedwerking.
In de Angelsaksische wereld en in grote buitenlandse nationale bibliotheken komt men aan deze
Jean Linden (1817-1898) trok als Belgische botanicus in 1835 naar Zuid-Amerika. Hij verbleef onder meer in Brazilië, Mexico en Cuba. Tijdens zijn expedities was hij op jacht naar nieuwe soorten om deze in cultuur te brengen en hun natuurlijke groeiomstandigheden te onderzoeken. Hiermee was hij één van de grondleggers van de commerciële teelt van tropische orchideeën in Europa. Jean Linden introduceerde honderden tropische planten in België. Hij was de stichter en overnemer van een aantal bloeiende plantenkwekerijen en auteur van toonaangevende werken. Daarnaast zijn talrijke nieuwe
Met het project Sporen in de Tijd zet Trage Wegen vzw een stap verder in het onderzoek naar trage wegen in Vlaanderen. Ruggengraat van het project: een deels tot fietspad herbestemde spoorlijn in een waardevol Vlaams en Waals landschap. Kern van het project: een onderzoek naar de erfgoedwaarde van lokale mobiliteit en verplaatsingsgedrag langs een veranderende lijn in het landschap. Doel: het onderbenutte potentieel van trage wegen als toegang tot lokaal en bovenlokaal cultureel erfgoed voor het voetlicht brengen.
Binnen het project Sporen in de Tijd past Trage Wegen vzw de methodiek van
Digital storytelling is een fenomeen in opkomst. In België heeft Kif Kif in 2009 de primeur om jongeren aan de hand van nieuwe media hun eigen levensverhaal te laten vertellen. Dit gebeurt door middel van een multimediaal filmpje waar met behulp foto’s, voice-over en muziek een kort digitaal verhaal wordt geproduceerd. Vriendschap, migratie en hun familiegeschiedenis spelen hierin een belangrijke rol. De jongeren worden uitgenodigd om hun ouders en grootouders hierover te interviewen. Deze interviews vormen de basis voor het scenario van hun eigen digitale verhaal. Vervolgens wordt door middel
Dit project beoogde de realisatie van een drietalige cultuurhistorische tentoonstelling in het BELvue museum (Brussel) over genderspecifieke ervaringen van mannen en vrouwen tijdens de Eerste Wereldoorlog en over de manier waarop de oorlog het maatschappelijke debat over de plaats van vrouwen en mannen in de samenleving beïnvloedde (België en buurlanden). Het is een thema dat in de herdenkingen nog weinig aan bod kwam, waarover de voorbije jaren veel vernieuwend historisch onderzoek gebeurde en dat een breed publiek kan aanspreken. Bij de tentoonstelling horen ook een publicatie en
In Vlaanderen worden de laatste jaren druk musea en erfgoeddepots gebouwd of ingrijpend aangepast. Welke processen – van behoefte-analyses, over overleg, formulering van het Programma van Eisen, besluitvorming en opvolging – komen bij (ver)nieuwbouw kijken? In welke mate wordt naar duurzame oplossingen gestreefd? Wie doet wat en heeft welke verantwoordelijkheden in dit complexe (ver)bouwavontuur?
FARO wenste in een overleg- en leertraject voor de erfgoedsector de drie betrokken partijen– de bouwheer, de gebruiker (directeur, conservator en staf) én de architect – samen te brengen om een
Het platform streeft vier doelen na: 1. de globale inventarisatie van het Academisch Erfgoed van Vlaanderen, met het oog op het professionaliseren van het beheer van deze collecties; 2. het delen van expertise, het uitwisselen van ervaringen en het ontwikkelen van methodologieën; 3. het sensibiliseren van de universiteitsbesturen en de Vlaamse overheid voor een kwalitatief beheer van het Academisch Erfgoed in Vlaanderen; 4. de aandacht van het brede publiek vestigen op dit rijke erfgoed. Het project beoogt de globale doorlichting en inventarisatie van het Academisch Erfgoed in Vlaanderen.
